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Le ventilateur adapté au secteur de l'automobile se trouve traditionnellement derrière le radiateur. Dans certains cas, les ventilateurs sont fixés face aux échangeurs de chaleur pour augmenter le débit d'air froid à faibles vitesses ou à l'arrêt. Pour éviter le gaspillage de carburant, l'électrovanne s'active uniquement en cas de besoin, grâce à des capteurs qui mesurent la température du liquide de refroidissement du moteur et la pression de la climatisation. Les voitures climatisées utilisent des électrovannes plus puissantes pour augmenter le débit d'air dans le radiateur. Par des calculs précis de la dynamique des fluides, DENSO fabrique des ventilateurs moins bruyants et plus performants.
 

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