Pompe controllate meccanicamente
Le pompe a iniezione controllate meccanicamente si dividono in due categorie: quella in linea e quella a distributore. Pompa d'iniezione in linea. La pompa d'iniezione in linea presenta lo stesso numero di meccanismi di pressione del carburante (elementi) quanti sono i cilindri del motore. Questo tipo di pompa (compresi il regolatore, il temporizzatore e la pompa d'alimentazione sul corpo della pompa) viene utilizzata principalmente per autocarri di dimensioni medio-grandi e macchine edili. Il corpo della pompa è dotato di meccanismi di pressione/alimentazione del carburante (elementi), nonché di meccanismi di controllo della quantità d'iniezione. C'è anche un albero a camme per azionare questi meccanismi. Gli elementi nel corpo pompa forniscono carburante ad ogni cilindro del motore, seguendo l'ordine di iniezione.

Pompa d'iniezione a distributore
La pompa d'iniezione a distributore presenta solo un meccanismo di pressione del carburante, indipendentemente dal numero di cilindri del motore. E' dotata invece di un distributore che ha il compito di distribuire il carburante a pressione in ogni cilindro, seguendo l'ordine di iniezione. Tutti gli elementi, compreso il regolatore, il temporizzatore e la pompa d'alimentazione, sono incorporati nella sede della pompa. Si tratta di un tipo di pompa ridotto e leggero, che può operare ad alte velocità, motivo per il quale viene largamente utilizzato per piccoli motori.