Am Freitag dem 30. August 2002, übergab Mercedes Benz-Händler Nijland-de-Jager Herrn Meier, dem Eigentümer eines niederländischen Fleisch verarbeitenden Unternehmens mit dem Namen “Seinstra Vlees Gorredijk”, die Schlüssel zu einer neuen Sprinter-Chassiskabine mit einer Kühleinheit.

Als "Seinstra Vlees" sich für die bewährte Qualität von Mercedes Benz entschied, erwarb es ebenfalls wieder ein neues DENSO-Transportkühlsystem. “Mit dem DENSO-System habe ich eine Menge Wartungskosten gespart; bei 125.000 Kilometern hatte ich bis jetzt noch keine Störung und das ist ein großer Unterschied im Vergleich zum vorigen Anbieter!” gab Herr Meijer an. “Auch die viel höhere Kühlleistung (4.200W@0° C), extrem schnelles Abkühlen auf die eingestellte Temperatur und die sehr schmalen Komponenten machten es leicht, sich für DENSO zu entscheiden.”

Ein einzigartiges Merkmal der DENSO-Kühlsysteme ist die Möglichkeit eines integrierten Aufbaus mit absolut keinen Komponenten auf dem Dach. Der Hauptvorteil sind Kraftstoffersparnis und das Erscheinungsbild des Fahrzeugs. “Wir als Seinstra Vlees wollen Produkte von Spitzenqualität liefern und dasselbe gilt für DENSO. Seitdem wir das DENSO-System verwenden, ist meine Leistung als Lieferant gestiegen und meine Gesamtbetriebskosten sind gesunken”

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