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Principe du système diesel
Systèmes diesel à commande électronique
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Diesel

Contrôle fin et précis

DENSO fabrique des pompes d'injection pour les moteurs diesel depuis 1957. L'économie de carburant et la puissance expliquent la popularité des moteurs diesel que l'on retrouve dans les camions, les bus, les véhicules agricoles et de construction. Une grande majorité des Européens, qui globalement sont de plus en plus soucieux du prix du carburant et du réchauffement de la planète, roule au diesel.

Par souci de préservation de l'environnement, les efforts se concentrent depuis quelques années sur la réduction des émissions des gaz d'échappement. En parallèle, les performances des pompes d'injection doivent aussi être améliorées. De plus, l'avènement des moteurs hautes performances a exigé plusieurs réglages de l'injection de carburant qui sont difficilement réalisables avec des pompes mécaniques.

Pour résoudre ce problème, DENSO a choisi comme solution les pompes d'injection diesel à commande électronique (ECD). Les pompes d'injection à commande électronique utilisent un micro-ordinateur pour réguler le calage de l'injection de carburant en fonction des conditions de fonctionnement du moteur. Contrairement au réglage mécanique classique, ces pompes régulent l'injection de carburant et le calage de l'injection par voie électronique. Résultat : un contrôle fin et précis.

 

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