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Prinzip des Dieselsystems
Elektronisch gesteuerte Dieselsysteme
Mechanisch gesteuerte Dieselsysteme
Diesel

Präzise und akkurate Steuerung

DENSO stellt seit 1957 Einspritzpumpen für Dieselmotoren her. Wirtschaftlichkeit und ausgezeichnete Leistung liegen der Beliebtheit von Dieselmotoren in Lastwagen, Bussen, Landwirtschafts- und Baufahrzeugen auf der ganze Welt zugrunde. In Europa, wo das öffentliche Interesse für Wirtschaftlichkeit und Erderwärmung besonders groß ist, sind dieselbetriebene PKW verbreitet.

Im Interesse des Naturschutzes wurde in den letzten Jahren immer größere Anforderungen an die Verringerung von Abgasemissionen gestellt. Verbesserungen waren auch bei der Leistung von Einspritzpumpen gefordert. Auch das Aufkommen von Hochleistungsmotoren erforderte verschiedene Einspritzsteuerungstypen, die mit mechanischen Pumpen schwierig zu erreichen sind.

Um diese Punkte anzugehen, hat DENSO die ECD-Einspritzpumpen (Electronically Controlled Diesel) eingeführt. Elektronisch gesteuerte Einspritzpumpen verwenden einen Mikrocomputer, um den Einspritzzeitpunkt entspechend den Laufbedingungen des Motors zu regulieren. Anders als bei der konventionellen mechanischen Steuerung steuern diese Pumpen die Kraftstoffeinspritzung und den Einspritzzeitpunkt elektronisch. Das Ergebnis: präzise und akkurate Steuerung.

 

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