DOUBLE PLATINE

De nos jours, la majorité des voitures sont équipées de bougies DENSO en platine longue durée. DENSO a été le premier à introduire la platine dans la fabrication des bougies. Pour prolonger la longévité et la durabilité des bougies, DENSO a appliqué de la platine aux électrodes aussi bien centrales que de masse. Grâce à la haute résistance de la platine à l'érosion et à la corrosion, le fonctionnement des bougies DENSO se révèle aussi performant au-delà des 100 000 kilomètres.

IRIDIUM

À l'avenir, ce sont les bougies longue durée à l'iridium qui seront de plus en plus répandues. L'alliage iridium-rhodium breveté de DENSO est 6 x plus robuste et plus solide que la platine. L'iridium fin est constitué d'un alliage à point de fusion très élevé. C'est pourquoi le soudage par résistance classique n'est pas adapté car l'alliage à l'iridium ne fond pas assez et la puissance de soudage requise n'est pas atteinte. Le procédé de soudage au laser à 360° breveté de DENSO utilise un laser de haute énergie si fiable que l'électrode résiste à l'usure, même dans les conditions extrêmes. Leader des technologies à l'iridium, DENSO propose des bougies à l'iridium comme pièces d'origine à : Daihatsu, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, Rotax, Subaru, Suzuki, Toyota