El acondicionador de aire automático utiliza los sensores para detectar la temperatura del aire ambiental, la temperatura del aire de la cabina, la temperatura del agua y la cantidad de radiación solar y usa el microordenador para determinar la temperatura del aire de purga, controlando de esta manera el ciclo del sistema de refrigeración.

Durante el ciclo de refrigeración, el calor interior es absorbido por el evaporador y transmitido a través del compresor hacia el condensador, para a continuación ser expulsado del vehículo. El refrigerante dentro del condensador es licuado por el aire ambiental y enviado a través de la válvula de expansión hacia el evaporador, donde se vaporiza para refrigerar la cabina.